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"SEASON-SALE-OUT" TrickBox CONTROL inkl. gratis TrickBox AIR
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Die original BikeWerk-TrickBox CONTROL/AIR im Set.
So einfach lässt sich der Sound und die Leistung deiner Harley verbessern.
Die beste und meistverkaufte TrickBox in Europa.
Die absolute Sensation zur vollautomatischen Steuerung der Auspuffklappe (100% CAN-Bus kompatibel) für den optimalen Auspuff-Sound.
Unsere TrickBox CONTROL besitzt eine einzigartige, intelligente Steuerung.
Im Leerlauf ist die Klappensteuerung aktiv, die Klappe öffnet und schließt wie im Serienzustand. Sobald ein Gang eingelegt ist, steuert die TrickBox CONTROL die Klappe im Krümmer an und hält sie geöffnet. Einfach perfekt. Natürlich nur zu Rennzwecken gestattet.
Passend für nahezu alle Harley-Davidson® TwinCam® Softail-, Dyna- und Touring-Modelle der Jahrgänge 2007-2016, jedoch nur Euro-Norm 3 Modelle, ab Euro-Norm 4 fällt die Klappe im Krümmer weg. US-Modelle verfügen nicht über eine Klappe im Krümmer.
Speziell für die TwinCam®-Modelle ab 2011 bis heute empfehlen wir auf Grund des neuen Kabelbaums die Installation der original BikeWerk-TrickBox CONTROL, da nur bei dieser Box ein Einbau auch bei geschlossener Klappe erfolgen kann. Die intelligente Steuerelektronik im Inneren des Adapters erkennt selbstständig den Fahrstatus über ein Steuersignal des Leerlaufschalters.
Unsere TrickBox CONTROL bekommst du exklusiv nur bei uns.
Die TrickBox CONTROL ist der Hammer und hat sich bereits seit Jahren im Einsatz europaweit bewährt.
Keine störenden Schalter, Kabelsalat oder aufwändige Einbauarbeiten.
Die flexible Gummihülle schützt die wasserfest eingegossene Elektronik und die innere Verkabelung zuverlässig gegen alle äußeren Einflüsse. Ein Einbau ist durch diese Bauweise auch an an schwerer zugängigen Stellen problemlos möglich.
Die Fertigung nach höchsten KFZ-Standards garantiert, wie von unserer Marke TrickBox gewohnt, beste Qualität.
Die BikeWerk-TrickBox CONTROL ist genauso schnell und einfach mit wenigen Handgriffen montiert, wie jede andere Original-TrickBox aus dem Hause BikeWerk.com.
Und das alles ohne jegliches Werkzeug.
Garantiert.
BikeWerk, die Erfinder der TrickBox, seit 2007...
So einfach lässt sich der Sound und die Leistung deiner Harley verbessern.
Die beste und meistverkaufte TrickBox in Europa.
Die absolute Sensation zur vollautomatischen Steuerung der Auspuffklappe (100% CAN-Bus kompatibel) für den optimalen Auspuff-Sound.
Unsere TrickBox CONTROL besitzt eine einzigartige, intelligente Steuerung.
Im Leerlauf ist die Klappensteuerung aktiv, die Klappe öffnet und schließt wie im Serienzustand. Sobald ein Gang eingelegt ist, steuert die TrickBox CONTROL die Klappe im Krümmer an und hält sie geöffnet. Einfach perfekt. Natürlich nur zu Rennzwecken gestattet.
Passend für nahezu alle Harley-Davidson® TwinCam® Softail-, Dyna- und Touring-Modelle der Jahrgänge 2007-2016, jedoch nur Euro-Norm 3 Modelle, ab Euro-Norm 4 fällt die Klappe im Krümmer weg. US-Modelle verfügen nicht über eine Klappe im Krümmer.
Speziell für die TwinCam®-Modelle ab 2011 bis heute empfehlen wir auf Grund des neuen Kabelbaums die Installation der original BikeWerk-TrickBox CONTROL, da nur bei dieser Box ein Einbau auch bei geschlossener Klappe erfolgen kann. Die intelligente Steuerelektronik im Inneren des Adapters erkennt selbstständig den Fahrstatus über ein Steuersignal des Leerlaufschalters.
Unsere TrickBox CONTROL bekommst du exklusiv nur bei uns.
Die TrickBox CONTROL ist der Hammer und hat sich bereits seit Jahren im Einsatz europaweit bewährt.
Keine störenden Schalter, Kabelsalat oder aufwändige Einbauarbeiten.
Die flexible Gummihülle schützt die wasserfest eingegossene Elektronik und die innere Verkabelung zuverlässig gegen alle äußeren Einflüsse. Ein Einbau ist durch diese Bauweise auch an an schwerer zugängigen Stellen problemlos möglich.
Die Fertigung nach höchsten KFZ-Standards garantiert, wie von unserer Marke TrickBox gewohnt, beste Qualität.
Die BikeWerk-TrickBox CONTROL ist genauso schnell und einfach mit wenigen Handgriffen montiert, wie jede andere Original-TrickBox aus dem Hause BikeWerk.com.
Und das alles ohne jegliches Werkzeug.
Garantiert.
BikeWerk, die Erfinder der TrickBox, seit 2007...
TrickBox AIR Luftfilter-Stecker
Zur Montage eines After-Market Luftfilters benötigt man zur zuverlässigen Vermeidung einer Fehlermeldung im Tacho unsere TrickBox AIR.
Durch die Montage bleibt die Luftfilterklappe permanent geöffnet, somit kann die TrickBox AIR auch zur Leistungssteigerung in Verbindung mit dem Serien-Luftfilter eingesetzt werden.
Passend für folgende Harley-Davidson-Modelle:
Sportster, Dyna, Softail & Touring, Baujahr-Abhängig variierend. Bitte vor Bestellung prüfen, ob eine steuerbare Klappe im Luftfiltergehäuse verbaut ist.
HINWEIS: Jede BikeWerk-TrickBox besitzt keine ABE/TÜV-Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr und ist nur für Rennzwecke geeignet! Der Einbau und Verwendung erfolgt auf eigene Verantwortung des Käufers. Eine Haftung für etwaige Schäden, die durch den Einbau der TrickBox verursacht wurden, ist seitens BikeWerk ausdrücklich ausgeschlossen.
Harley-Davidson, Harley, AES Aktiv Exaust, Auspuff, Sound, Tuning, Modifizieren, Custom, Softail, Rocker FXCW, Deluxe FLSTN, Rocker C FXCWC, Heritage Softail Classic FLSTC, Custom FXSTC, Night Train FXSTB, Fat Boy FLSTF, Dyna, Street Bob FXDB, Fat Bob FXDF, Low Rider FXDL, Super Glide Custom FXDC, Touring Electra Glide Standard FLHT, Ultra Classic Electra Glide FLHTCU, Street Glide FLHX, Road King Classic FLHRC, Road King FLHR TC 96 TwinCam Twin-Cam Twin Cams
Alle Inhalte und Fotos © BikeWerk.com
BikeWerk TrickBox ist beim Deutschen Patent- und Markenamt als Markenzeichen angemeldet.
Patentrechtliche Registrierung der Trickbox® CONTROL erfolgte beim DPMA München.
BikeWerk TrickBox ist beim Deutschen Patent- und Markenamt als Markenzeichen angemeldet.
Patentrechtliche Registrierung der Trickbox® CONTROL erfolgte beim DPMA München.
- Trickbox CONTROL Einbauanleitung (74.36 KB)
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Hallo ich kann diese 2 Artikel nur empfehlen!!! Ich habe dieses Bundle vor einem Jahr gekauft und nun den ganzen Sommer getestet, ich kann sagen absolut verlässlich und der Sound ist bei Fahren um Welten besser ohne Angst zu haben bei Tüv oder ähnlichem!! Die Verarbeitung ist TOP und das Tolle ist man kann es wieder Rückbauen ohne etwas zu beschädigen!!! was ich jetzt machen werde da es einen neuen Jekyll and Hyde Auspuff gibt mit US Krümmer ohne Klappe und ich habe sofort die Trickbox Mini geordert da ich damit keine Fehlermeldung bekomme und der Stecker der sonst offen wäre Top verschlossen ist aber dazu werde ich auch einen Kleinen Beitrag schreiben wenn ich diese verbaut habe !!! Aber ich kann nur sagen Bikewerk macht weiter so und entwickelt viele neu schöne Sachen !!! Grüße Torsten absolut verlässlich und der Sound ist bei Fahren um Welten besser ohne Angst zu haben bei Tüv oder ähnlichem!! Die Verarbeitung ist TOP und das Tolle ist man kann es wieder Rückbauen ohne etwas zu beschädigen!!! was ich jetzt machen werde da es einen neuen Jekyll and Hyde Auspuff gibt mit US Krümmer ohne Klappe und ich habe sofort die Trickbox Mini geordert da ich damit keine Fehlermeldung bekomme und der Stecker der sonst offen wäre Top verschlossen ist aber dazu werde ich auch einen Kleinen Beitrag schreiben wenn ich diese verbaut habe !!! Aber ich kann nur sagen Bikewerk macht weiter so und entwickelt viele neu schöne Sachen !!! Grüße Torsten
Zur Rezension -
Superschneller und einfacher Einbau, sehr gute Qualität!
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Als Ted-Greenhorn hatte ich echt Bedenken zuerst, ob ich das hinkriege. Aber dann war ich nach 2 Minuten fertig, obwohl ich erstmal den Leerlaufschalter-Stecker suchen musste an meiner FXDWG16. Das Prinzip hab ich jetzt auch endlich mal verstanden Wem es hilft: 1. Wenn Motor aus, Klappe zu, Klappennippel vorne! 2. Wenn Motor angemacht wird im Leerlauf, geht die Klappe auf (Nippel hinten), schliesst aber dann jeweils beim Gasgeben. 3. Wenn Gang eingelegt ist und Kupplung nicht gezogen ist, bleibt der Nippel hinten, dh die Klappe offen. Prima, dank schneller Lieferung (2 Tage), leichtem Einbau und perfekter Funktion gibt das 5 von 5 Leerlaufschalter-Stecker suchen musste an meiner FXDWG16. Das Prinzip hab ich jetzt auch endlich mal verstanden Wem es hilft: 1. Wenn Motor aus, Klappe zu, Klappennippel vorne! 2. Wenn Motor angemacht wird im Leerlauf, geht die Klappe auf (Nippel hinten), schliesst aber dann jeweils beim Gasgeben. 3. Wenn Gang eingelegt ist und Kupplung nicht gezogen ist, bleibt der Nippel hinten, dh die Klappe offen. Prima, dank schneller Lieferung (2 Tage), leichtem Einbau und perfekter Funktion gibt das 5 von 5
Zur Rezension -
TOP Produkt, kann es nur weiterempfehlen. Bei ner 2016er Breakout ein mitelgrosses Gefummel, liegt aber eher an der sehr engen Bauweise und vielleicht an meinen großen Händen. Super tel. Direktservice bei Einbaufragen! Beim Einstecken des Steckers am Stellmotor empfehle ich entweder die Freundin/Frau mit kleinen Händen oder man nehme wie ich eine mit Klebeband umwickelte Gewindestange und drücke den Stecker von der linken Seite in die Passung. Stellmotor befindet sich auf der rechte Seite direkt hinter der Halterung des vorderen Topfes und vor den Stossdämpfern. Platz eigentlich = 0 !! Aber mit etwas Geduld passte alles. Endlich hört sich meine BO so an wie sie sollte. vielleicht an meinen großen Händen. Super tel. Direktservice bei Einbaufragen! Beim Einstecken des Steckers am Stellmotor empfehle ich entweder die Freundin/Frau mit kleinen Händen oder man nehme wie ich eine mit Klebeband umwickelte Gewindestange und drücke den Stecker von der linken Seite in die Passung. Stellmotor befindet sich auf der rechte Seite direkt hinter der Halterung des vorderen Topfes und vor den Stossdämpfern. Platz eigentlich = 0 !! Aber mit etwas Geduld passte alles. Endlich hört sich meine BO so an wie sie sollte.
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