Mein Bike, mein Sound.
So einfach kannst du den Sound der Serienauspuffanlage deiner Harley verbessern,
ohne Stress und innerhalb von Sekunden.

 
Der einzige ESM-Adapter mit intelligenter elektronischer Steuerung der Klappe im Krümmer deiner Harley.
Die beste & meistverkaufte BikeWerk TrickBox in Europa.    
Passend für alle Harley-Davidson Softail-, Dyna- und Touring-Modelle ab Bj. 2007 bis inkl. 2016. (Euro 3 Modelle)

Weltweit exklusiv nur bei BIKEWERK.COM                    ...die Erfinder der TrickBox.
"Jetzt klingt meine Harley endlich wieder  fett."
Spare jetzt im "SEASONS-SALEOUT-SET" fast 20%.
Die Schrauberzeit 2020/21 steht vor der Tür...
                                 
...jetzt ist der richtige Zeitpunkt, sein Bike in Punkto Sound zuverbessern.

Viele überzeugte Harley-Biker in ganz Europa nutzen die BikeWerk Trickbox CONTROL an ihrer Harley-Davidson und genießen endlich wieder den vollen Sound der Auspuffanlage.

Die mit Abstand beste BikeWerk TrickBox, die du für deine Harley kaufen kannst.

Mit Hilfe unserer BikeWerk-TrickBox CONTROL bist Du in allen Situationen auf der sicheren Seite, denn die leicht zu installierende Box erkennt vollautomatisch Deinen Fahrstatus und steuert so völlig selbstständig die Klappe im Krümmer Deines Bikes.

Lasst bloß die Finger von Billig-Adaptern, die den Klappen-Mechanismus im Krümmer permanent deaktivieren, das kann im Falle einer Kontrolle seitens der "Rennleitung" teuer werden.

Verschiedene namhafte Harley-Händler in Deutschland, Österreich und der Schweiz vertrauen nur unseren Produkten.



  Warum sollte jede Harley mit einer BikeWerk TrickBox CONTROL ausgerüstet sein? 

Mit dem Modelljahr 2007 wurde europaweit bei allen Dyna-, Softail- und Touring-Modellen das elektronische Soundmanagement (ESM) eingeführt, bei dem eine Klappe im Krümmer bei erhöhter Drehzahl/Geräuschentwicklung schließt und damit die Lärmemission reduziert. Die Funktion der Klappe ist gesetzlich vorgeschrieben, eine komplette Deaktivierung des Mechanismus (z.B. mit einem einfachen ESM-Adapter ohne intelligente Steuerung) zieht ein Bußgeld von 180,00 € (Doppeltes Bußgeld von 90,00 € wg. Vorsatz), Mängelkarte, eine evtl. Stilllegung wegen fehlender Betriebserlaubnis und einer Neuvorführung beim TÜV nach sich. Diese Lärmemissionskontrollen finden seitens der "Streckenaufsicht" immer häufiger statt, dies wird sich in Zukunft noch drastisch erhöhen, wenn man die Ziele des Gesetzgebers in dieser Hinsicht mitverfolgt.

Achtung:
Deshalb ist ein Betrieb, bzw. Einbau unserer BikeWerk TrickBox CONTROL aus diesen Gründen für den öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen und nur für Rennzwecke, Showzwecke oder zum Einsatz auf abgesperrten, nicht öffentlichen Flächen zugelassen.


  Wie funktioniert das Ganze? 

Nach Einbau unserer BikeWerk-TrickBox CONTROL bleibt im Leerlauf die Klappe im Krümmer deiner Harley komplett aktiv (offen im Standgas/schließt beim Gasgeben), eben Serienzustand.

Erst wenn du einen Gang einlegst, also im Fahrbetrieb, wird dies von der  BikeWerk TrickBox CONTROL erkannt und die Klappe bleibt elektronisch gesteuert für optimalen Sound permanent geöffnet. Zurück im Leerlauf bist du wieder im Serienzustand.

Das ist der absolute Hammer und kann europaweit nur unsere BikeWerk-TrickBox CONTROL.

Das ganze ist völlig unsichtbar mit wenigen Handgriffen ohne Werkzeug installiert. Schaut euch hier die Einbauanleitung an.
Keine störenden Schalter, Kabelsalat oder aufwändige Einbauarbeiten.
Die flexible Gummihülle schützt die wasserfest eingegossenen Elektronik und die innere Verkabelung zuverlässig gegen alle äußeren Einflüsse. Ein Einbau ist durch diese Bauweise auch an an schwerer zugängigen Stellen problemlos möglich.

Ein Fehlercode im Tacho deines Bikes wird zuverlässig vermieden. Das Mapping des Motormanagements muss selbstverständlich nicht geändert werden.

Einfach Plug & Ride. Passend europaweit für alle Dyna-, Softail- und Touring-Modelle ab 2007 bis heute. (Euro-Norm 3-Modelle)



  Wie gut ist das Teil? 

Die Verwendung von Original-Herstellerteilen und die Fertigung nach höchsten KFZ-Standards garantiert, wie von der Marke BikeWerk TrickBox gewohnt, höchste Qualität. Bei keiner der installierten Exemplare gab es bis heute eine einzige Reklamation.


  Passt das Ganze auch an Harleys ab 2011 mit CANBUS-Kabelbaum? 

Selbstverständlich passt das.
Speziell für die Harley®-Modelle ab Bj. 2011 empfehlen wir auf Grund des neuen CAN-Bus-Kabelbaums die Installation der neuen original BikeWerk TrickBox CONTROL , da nur bei dieser Box ein Einbau auch bei geschlossener Klappe erfolgen kann. Auch hier ist die BikeWerk TrickBox CONTROL allen anderen Produkten am Markt weit überlegen. Die intelligente Steuerelektronik im Inneren des Adapters erkennt selbstständig die Klappenstellung über ein Steuersignal des Leerlaufschalters.



  Bringt das alles "nur" besseren Sound oder auch mehr Leistung? 

Leistungstuning inklusive.

Eine unabhängige Leistungsprüfung auf einem Prüfstand
ergab bei Einsatz unserer Original BikeWerk TrickBox CONTROL einen deutlichen Leistungszuwachs.

Basierend auf einer Fat Bob, Modell 2010 ergaben sich folgende Leistungswerte.

Serienzustand

Leistung 78 PS bei einer Drehzal von 5.390 Upm
Drehmoment 125,9 Nm bei einer Drehzal von 3.559 Upm


Mit montierter BikeWerk TrickBox CONTROL

Leistung 79 PS (+ 1 PS!) bei einer Drehzal von 5.262 Upm
Drehmoment
133,6 Nm (+ 7,7 Nm!) bei einer Drehzal von 3.415 Upm

bei deutlich verbesserter Leistungskurve!

Die neue BikeWerk TrickBox CONTROL ist genauso schnell und einfach mit wenigen Handgriffen montiert, wie jede andere Original BikeWerk TrickBox aus dem Hause BikeWerk.com.

Und das alles ohne jegliches Werkzeug.

Garantiert.


Kostenlos im "SEASONS-SALE-OUT-SET" mit dabei:

BikeWerk TrickBox AIR
Luftfilter-Stecker
Zur Montage eines After-Market Luftfilters benötigt man zur zuverlässigen Vermeidung einer Fehlermeldung im Tacho unsere BikeWerk TrickBox AIR.

Nach der Montage mit Serien-Luftfilter sollte die Luftfilterklappe permanent geöffnet werden, somit kann die BikeWerk TrickBox AIR auch zur Leistungssteigerung in Verbindung mit dem Serien-Luftfilter eingesetzt werden.

Abweichend zur Bike
Werk-Trickbox CONTROL ist der Luftfilter-Stecker "AIR" passend für folgende Harley-Davidson-Modelle: Sportster, Dyna, Softail & Touring


  Für welche Modelle ist die BikeWerk TrickBox CONTROL passend? 

für folgende Modelle der Baujahre ab 2007 - einschl. 2016 mit installierter Klappensteuerung im Krümmer, Euro-Norm 3-Modelle.

Alle Dyna Modelle ab Bj. 2007 - einschl. 2016, z. B. Street Bob FXDB, Fat Bob FXDF, Super Glide Custom FXDC, etc.

Alle Softail Modelle ab Bj. 2007 - einschl. 2016, z. B. Rocker FXCW, Deluxe FLSTN, Rocker C FXCWC, Heritage Softail Classic FLSTC, Custom FXSTC, Night Train FXSTB, Fat Boy FLSTF, Cross Bones FLSTSB, etc.

Alle Touring Modelle ab Bj. 2007 - einschl. 2016, z. B. Touring Electra Glide Standard FLHT, Ultra Classic Electra Glide FLHTCU, Street Glide FLHX, Road King Classic FLHRC, Road King FLHR, etc.

!!Ab Erstzulassung 2017 (Euro-Norm 4) fällt bei Harley-Davidson die Klappe im Krümmer weg!!

  Wo passt sie nicht? 

Die BikeWerk TrickBox CONTROL passt nicht bei V-Rod- und Sportster-Modellen. da diese über keine Klappe im Krümmer verfügen.
Ebenso ist sie nicht kompatibel zur Dyna "FLD Switchback" und "FXDL Low Rider ab Bj.2013", da nur und ausschließlich diese beiden Dyna-Modelle über keine Klappe im Krümmer verfügen. Bei den aktuellen CVO-Modellen bitte prüfen, ob eine Klappe im Krümmer vorhanden ist. Auch verfügen US-Modelle nicht über eine Klappe im Krümmer.
!!Ab Erstzulassung 2017 (nur Euro-Norm 4) fällt bei allen Harley-Modellen die Klappe im Krümmer weg!!




  Wer wir sind? 

Harley-Davidson® ist unser Hobby und unsere Leidenschaft.
Aus diesem Grund beschäftigen wir uns bei BikeWerk seit Jahren mit Allem rund um das Thema Harley®.
In dieser Zeit entwickelten wir unsere BikeWerk Trickbox BASIC, die jetzt seit 2006 auf dem Markt ist und die wohl meistverkaufte BikeWerk Trickbox in Europa ist.
Seit 2009 ist unser Top-ESM-Adapter, die Box "CONTROL" auf dem Markt und wurde direkt zum erfolgreichsten Produkt in unserer Produkt-Palette.

Geschmacks- und Gebrauchsmuster beim Patentamt folgten danach für mehrere neue Produkte.
 
 
Alle Inhalte und Fotos BikeWerk.com

BikeWerk TrickBox ist ein beim DPMA, München angemeldetes Markenzeichen.
Design der BikeWerk
TrickBox BASIC war als Geschmacksmuster registriert. DPMA, München

Alle hier genannten Marken, insbesondere Harley-Davidson®, Jekill & Hyde®  und KessTech® sind eingetragene Warenzeichen. Die Nennung erfolgt ausschließlich zu Referenzzwecken und zur Erläuterung der Einbaumöglichkeiten und der zum Einbau geeigneten Modelle.

HINWEIS: Die BikeWerk TrickBox besitzt keine ABE/TÜV-Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr! Der Einbau erfolgt auf eigene Verantwortung des Käufers. Eine Haftung für etwaige Schäden, die durch den Einbau erursacht wurden, ist seitens BikeWerk ausdrücklich ausgeschlossen.


Die Bezeichnungen Buell, Dyna Glide, Electra Glide, Evolution, Fat Boy, HD, H-D, Harley, Harley-Davidson, Heritage Softail, Heritage Springer, Hugger, Low Rider, Road King, Roadster, Softail, Sport Glide, Sportster, Super Glide, Tour-Pak, Tour Glide, Ultra Classic und Wide Glide sind eingetragene Warenzeichen von Harley-Davidson® Inc., Milwaukee, U.S.A. Die Bezeichnungen: Street Bob, Breakout, Hydra Glide, Night Train, Street Glide, Road Glide sind eingetragene Warenzeichen von Harley-Davidson® Inc. Milwaukee, Wisconsin, U.S.A. Die folgenden Modellbezeichnungen für Harley-Davidson® Motorräder werden in diesem Internetauftritt nur zu Referenzzwecken genannt: EL, FL, FLH, FLHF, FLHR, FLHRC, FLHS, FLHT, FLHTCI, FLHTCUI, FLHTC Ultra Classic, FLHX, FLST, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLSTS, FLT, FLTC, FLTC Ultra Classic, FLTCUI, FLTR, FLTRI, FX, FXB, FXD, FXDB, FXDC, FXDG, FXDL, FXDS, FXDS-Conv., FXDWG, FXDX, FXE, FXEF, FXLR, FXR, FXRC, FXRD, FXRDG, FXRP, FXRS, FXRSE, FXRS-Conv., FXRS-SP, FXRT, FXS, FXSB, FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTSB, FXWG, GE, K, KH, WL, WLA, XL, XL 883C, XL 1200C, XLCH, XLCR, XLH, XLH 883, XLH 1100, XLH 1200; XLR, XLS, XLT, XLX und XR-1000Harley-Davidson, Harley, AES Aktiv Exaust, Auspuff, Sound, Tuning, Modifizieren, Custom, Softail, Rocker FXCW, Deluxe FLSTN, Rocker C FXCWC, Heritage Softail Classic FLSTC, Custom FXSTC, Night Train FXSTB, Fat Boy FLSTF, Dyna, Street Bob FXDB, Fat Bob FXDF, Low Rider FXDL, Super Glide Custom FXDC, Touring Electra Glide Standard FLHT, Ultra Classic Electra Glide FLHTCU, Street Glide FLHX, Road King Classic FLHRC, Road King FLHR TC 96 TwinCam Twin-Cam Twin Cams